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    4.2米6.8米9.6米冷藏车制冷装置的选择区分

  • 来源:www.clzycsz.com
  • 日期:2020-12-14 13:57:47

4.2米6.8米9.6米冷藏车制冷装置的选择区分

车友们好,近期很多车友私信我问冷藏车这个制冷机组该配个多大型号的好,今天我们就来讲讲该如何搭配制冷机组。冷藏车的制冷装置,一直被视为冷藏车的“心脏”,对保持冷藏运输过程中货物的质量有着重要作用,那么如何选择制冷装置呢,我们接下来就分享一些关于制冷装置的小秘密。

冷藏机组分类 选购不用发愁

根据制冷动力来源,可以将冷藏机组分为非独立式冷藏机组、独立式冷藏机组以及挂车制冷机组这三大类,下面就为大家简单叙述下这些机组都有什么特点,应该怎么选择合适的冷机。

—、非独立式冷藏机组(分体冷藏机组),大多数应用在中小型冷藏箱体上,多适用于短途运输,它的结构相对简单,易于维护和保养,但是因为这种机组本身就不具备动力装置,需要靠冷藏车的发动机带动压缩机工作,所以制冷功率普遍较小。如3.5米、4.2米、5.2米和6.8米冷藏车上使用的较多。


二、独立式冷藏机组,大多数应用在重卡车型的冷藏箱体上,多适用于长途运输,因为机组本身有独立的动力来源,

不受汽车发动机工作状态的限制,制冷性能稳定可靠,可以维持车厢内部温度的相对稳定。

为大家画重点啦,把这些东西记住,不仅制冷效率提高了,而且还减少了后期的维修成本。

1.装货前需将冷藏车空车预冷20至30分钟。因为冷藏机组的功能是维持货物装载时的温度,而不是降低温度,所以需要提前进行预冷操作,排走车厢内滞留的热量,防止货物因为出现温差而造成损失。

2.装货卸货时机组应该停止工作。装货卸货时,制冷机组如果一直在工作,车厢内外风压就会不一致,加速热空气进入车厢,导致车厢温度上升的速度变快,暂时停止冷机工作,车厢内外风压一致,外部热气进入车厢的速度也就相应的会慢些。

3.货物与货箱四壁需留有空隙。一辆冷藏车,基本上只会有一个制冷装置,货物与货箱之间有空隙,可以更好地保证货箱内部的冷气流通,避免货箱内部出现温差,防止对放置在远离制冷装置的货物造成损坏。

4.避免工作状态下的冷藏车长时间暴晒。冷藏车箱体板一般都是复合而成,强光照射下,容易使箱板内部聚氨酯胶等发生质变,从而造成鼓包等现象,强光下运行制冷机组,不仅对机组的损害比较大,而且也达不到理想制冷效果。

  总的来说,如何搭配冷机是需要根据您拉什么货物来定义,如果拉贵重货物可以配一个功率大一些冷藏机组,如何对制冷没什么要求可以配一个基础版,如何想了解更多请关注一下谢谢。




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